Сообщение #1
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 177
- Реакции
- 74 241
- Страна
- 🇦🇶AQАнтарктида
Доступен новый файл прошивки: Focus ST 2.0T HYDA — ME9.0 393284 Bosch — Файлы ЭБУ 0261209048 - Ford Stage 2 — ECU: 0261209048 / SW: 393284 — высокопроизводительная прошивка, требующая форсунки 550cc и топлива 102 RON для максимальной мощности на штатной турбине.
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета прошивки Ford 2.5 Turbo ST 225hp (HYDA). Эта калибровка специально разработана для Focus 2004 ST ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 6-Speed Manual.
Целевая мощность: 225 PS / 165.5 kW.
Поделитесь своим опытом!
Вы уже залили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл прошивки / Смотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Ford 2.5 Turbo ST 225hp (HYDA)#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета прошивки Ford 2.5 Turbo ST 225hp (HYDA). Эта калибровка специально разработана для Focus 2004 ST ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 6-Speed Manual.
Целевая мощность: 225 PS / 165.5 kW.
Вы уже залили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы прошивок были приобретены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Modified By» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, не убедившись сначала в его техническом состоянии. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или несоответствующее требованиям дорожное применение.
Расширенная информация о продукте#
- Калибровка рассчитана на автомобили с форсунками 550cc и полностью высокопропускной выхлопной системой.
- Агрессивные карты наддува и крутящего момента для максимальной отдачи на штатной турбине.
- Угол опережения зажигания и топливные карты существенно переработаны под высокооктановое топливо 102 RON.
- Острее отклик на педаль газа для мгновенных и ярких ощущений.
- Контроль катализатора программно отключен, чтобы избежать ошибок (для использования вне дорог общего пользования).
- Все ограничители безопасности двигателя перенастроены для высокопроизводительной эксплуатации.
➜ Скачать файл прошивки / Смотреть полные характеристики