Сообщение #1
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 177
- Реакции
- 74 232
- Страна
- 🇦🇶AQАнтарктида
Доступен новый файл тюнинга: Grande Punto 1.4 T-Jet — Bosch ME7.9.10 397659 — файл прошивки 0261S04660 - Stage 1 — № ЭБУ Prod: 51847237 / № ЭБУ ECU: 0261S04660 — Спортивная прошивка с акцентом на ~145 л.с. для большего удовольствия от вождения.
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга Fiat 1.4 T-Jet. Эта калибровка специально разработана для ME7.9.10 ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Целевая мощность: 120 PS / 88.2 kW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошили этот файл? Делитесь графиками с диностенда, временем 0–100, отзывами или задавайте технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Fiat 1.4 T-Jet#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга Fiat 1.4 T-Jet. Эта калибровка специально разработана для ME7.9.10 ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Целевая мощность: 120 PS / 88.2 kW.
Уже прошили этот файл? Делитесь графиками с диностенда, временем 0–100, отзывами или задавайте технические вопросы ниже!
Все файлы тюнинга были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометре. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Кем изменено» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, не убедившись предварительно в его механическом состоянии. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или несоответствующую требованиям дорожную эксплуатацию.
Расширенная информация о продукте#
- Карты driver-wish и момента переработаны для более спортивного и отзывчивого отклика на педаль газа
- Угол опережения зажигания увеличен для лучшей отдачи мощности и крутящего момента
- Давление наддува умеренно повышено в пределах безопасных ограничений железа
- Топливные карты оптимизированы под производительность при сохранении стехиометрических целевых значений
- Поведение холодного пуска и холостого хода остаётся плавным, как у OEM
- Все защитные функции двигателя (детонация, температура) полностью сохранены и отслеживаются
➜ Скачать файл тюнинга / Посмотреть полные характеристики