Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 02.07.2026
- Сообщения
- 8
- Реакции
- 11
- Страна
- Германия
Всем привет!
Хочу рассказать о новой ECU-Jobs Suite. Она предназначена для калибровщиков, разработчиков и мастерских, которым нужно проверять, редактировать и обрабатывать файлы ECU или применять к ним готовые решения.
Suite полностью работает в браузере, поэтому ничего устанавливать не нужно.
Бесплатный пробный период на 7 дней
После регистрации и подтверждения email можно бесплатно пользоваться всеми функциями Suite в течение семи дней.
После окончания пробного периода бесплатный аккаунт остаётся доступен без ограничений по времени. В бесплатной версии по-прежнему можно:
• Проверять оригинальные файлы на наличие доступных решений
• Покупать отдельные решения по мере необходимости
• Управлять проектами и ранее купленными файлами
• Покупать автоматически созданные mappack без подписки Expert
Постоянно оплачивать полную подписку не нужно.
Режим решений
Режим решений подойдёт тем, кто хочет быстро обработать файл ECU без ручного редактирования карт.
После загрузки Suite проверяет:
• Семейство ECU и версию ПО
• Размер файла и внутренние идентификаторы
• Доступные и совместимые решения
• Техническую совместимость с загруженным оригинальным файлом
Можно выбрать доступные модификации, посмотреть их предварительный просмотр и применить, чтобы создать новый файл.
В зависимости от ECU и версии ПО могут быть доступны решения для DTC, DPF, EGR, AdBlue, Start/Stop, лямбда-зонда, функций, связанных с крутящим моментом, и других поддерживаемых модификаций.
В библиотеке уже есть большое количество решений, внесённых в каталог, и она постоянно пополняется.
Режим эксперта
Режим эксперта — это полноценная рабочая среда для ручной калибровки и технического анализа файлов.
Возможности:
• Редактор карт с табличным представлением, 2D- и 3D-видами
• Hexdump и прямое редактирование выбранных областей
• Просмотр и редактирование карт и осей
• Сравнение с неизменённым оригинальным файлом
• Просмотр исходных значений, разницы и процентов
• Управление проектами и версиями
• Обзор изменений и проверка их правдоподобности
• Поиск общих осей и перекрывающихся областей
• Инструмент TQ-IQ
• Монитор EOI в реальном времени для поддерживаемых дизельных ECU
• Импорт пользовательских mappack в форматах JSON, KP и XDF
• Создание и сохранение собственных решений
• Экспорт изменённых бинарных файлов
Оригинальный файл всегда остаётся неизменным и доступен для сравнения. Каждое изменение сохраняется как отдельная версия проекта.
Автоматическое создание mappack
ECU-Jobs Suite — это уже не просто редактор карт. Он также автоматически создаёт mappack на основе эталонных файлов.
После загрузки оригинального файла Suite пытается:
• Размеры карт
• Оси X и Y
• Порядок байтов
• Диапазоны значений
• Смещения адресов
• Соседние структуры
• Перекрывающиеся или дублирующиеся результаты
• Идентификаторы аппаратной части, ПО и ECU
Suite не просто накладывает чужой mappack на другой файл. Каждая отображаемая карта должна соответствовать структуре загруженного оригинала.
Полученные карты можно использовать прямо в Expert Editor или экспортировать как JSON-mappack, совместимый с WinOLS.
Перед покупкой автоматически созданного mappack пользователь может посмотреть количество и названия обнаруженных карт. Если нужен только mappack, режим эксперта не требуется. После покупки mappack навсегда сохраняется в проекте, и его можно скачать повторно.
Для чего нужна функция создания mappack?
Функция поможет, например:
• Начать работу с незнакомой версией ПО
• Найти важные карты крутящего момента, впрыска, наддува или лямбды
• Создать основу для ручной калибровки
• Перенести проверенные определения карт в совместимые версии ПО
• Дополнить небольшие или неполные mappack
• Экономить время при регулярной работе с одними и теми же семействами ЭБУ
Автоматическое обнаружение не заменяет профессиональную проверку калибровщиком. Поддержка пока есть не для всех ЭБУ и версий ПО.
Автоматическое бета-обнаружение карт
Для следующих семейств ЭБУ уже доступны автоматические детекторы карт или бета-профили, основанные на эталонных данных:
Дизельные Bosch
• EDC15P
• EDC15M
• EDC15V
• EDC15C
• EDC15VM
• EDC16C31
• EDC16U1
• EDC16U31
• EDC16U34
• EDC17C46
• EDC17C64
• EDC17C74
• EDC17CP10
• EDC17CP14
• EDC17CP20
• EDC17CP44
• EDC17CP74
• MD1CP004
Бензиновые Bosch
• ME7.9.10
• MED9.1
• MED17.5
• MEVD17.2.9
• MG1CS003
• MG1CS111
Continental и Delphi
• PCR2.1
• SID211
• Delphi CRD3.651
Кроме того, первый независимый MED17.5.5детектор для VW Golf 1.4 TSI с версией ПО 535748 проходит финальное тестирование. Он обнаруживает 108 структурно проверенных карт в проверенном эталонном файле.
Термин «бета» означает, что охват продолжает расширяться и подтверждаться дополнительными парами оригинальных файлов и mappack. Это не значит, что отображаются непроверенные карты. Детекторы намеренно отклоняют файлы с чужой структурой, повреждёнными осями или недостаточно подтверждёнными результатами.
Постоянные обновления
Suite сейчас обновляется почти каждый день. В обновления входят:
• Новые семейства ЭБУ и версии ПО
• Дополнительные эталонные mappack
• Больше автоматически обнаруживаемых карт
• Новые и улучшенные Solutions
• Дополнительные проверки на правдоподобность и безопасность
• Улучшения редактора и мобильного интерфейса
• Расширение базы автомобилей и ЭБУ
Новые профили добавляются только после проверки на подходящих оригинальных файлах и на файлах других семейств ЭБУ. Надёжное разделение и техническое качество важнее длинного, но ненадёжного списка совместимости.
Попробуйте бесплатно
ECU-Jobs Suite можно бесплатно тестировать в течение семи дней после регистрации:
https://suite.ecu-jobs.app
Будем рады отзывам, запросам на добавление новых семейств ЭБУ и подходящим парам original-file/mappack.
Обратите внимание: перед записью любые изменения файла ЭБУ должны пройти профессиональную проверку. Использовать их можно только в автоспорте, на стендовых испытаниях, для исследований или разработок вне дорог общего пользования, если у автомобиля нет необходимого допуска.
Хочу рассказать о новой ECU-Jobs Suite. Она предназначена для калибровщиков, разработчиков и мастерских, которым нужно проверять, редактировать и обрабатывать файлы ECU или применять к ним готовые решения.
Suite полностью работает в браузере, поэтому ничего устанавливать не нужно.
Бесплатный пробный период на 7 дней
После регистрации и подтверждения email можно бесплатно пользоваться всеми функциями Suite в течение семи дней.
После окончания пробного периода бесплатный аккаунт остаётся доступен без ограничений по времени. В бесплатной версии по-прежнему можно:
• Проверять оригинальные файлы на наличие доступных решений
• Покупать отдельные решения по мере необходимости
• Управлять проектами и ранее купленными файлами
• Покупать автоматически созданные mappack без подписки Expert
Постоянно оплачивать полную подписку не нужно.
Режим решений
Режим решений подойдёт тем, кто хочет быстро обработать файл ECU без ручного редактирования карт.
После загрузки Suite проверяет:
• Семейство ECU и версию ПО
• Размер файла и внутренние идентификаторы
• Доступные и совместимые решения
• Техническую совместимость с загруженным оригинальным файлом
Можно выбрать доступные модификации, посмотреть их предварительный просмотр и применить, чтобы создать новый файл.
В зависимости от ECU и версии ПО могут быть доступны решения для DTC, DPF, EGR, AdBlue, Start/Stop, лямбда-зонда, функций, связанных с крутящим моментом, и других поддерживаемых модификаций.
В библиотеке уже есть большое количество решений, внесённых в каталог, и она постоянно пополняется.
Режим эксперта
Режим эксперта — это полноценная рабочая среда для ручной калибровки и технического анализа файлов.
Возможности:
• Редактор карт с табличным представлением, 2D- и 3D-видами
• Hexdump и прямое редактирование выбранных областей
• Просмотр и редактирование карт и осей
• Сравнение с неизменённым оригинальным файлом
• Просмотр исходных значений, разницы и процентов
• Управление проектами и версиями
• Обзор изменений и проверка их правдоподобности
• Поиск общих осей и перекрывающихся областей
• Инструмент TQ-IQ
• Монитор EOI в реальном времени для поддерживаемых дизельных ECU
• Импорт пользовательских mappack в форматах JSON, KP и XDF
• Создание и сохранение собственных решений
• Экспорт изменённых бинарных файлов
Оригинальный файл всегда остаётся неизменным и доступен для сравнения. Каждое изменение сохраняется как отдельная версия проекта.
Автоматическое создание mappack
ECU-Jobs Suite — это уже не просто редактор карт. Он также автоматически создаёт mappack на основе эталонных файлов.
После загрузки оригинального файла Suite пытается:
- Определить ECU и версию ПО
- Выбрать подходящие эталонные профили
- Найти карты и оси в текущем файле
- Проверить обнаруженные структуры
- Отклонить сомнительные или несовместимые результаты
- Создать рабочий mappack из проверенных карт
• Размеры карт
• Оси X и Y
• Порядок байтов
• Диапазоны значений
• Смещения адресов
• Соседние структуры
• Перекрывающиеся или дублирующиеся результаты
• Идентификаторы аппаратной части, ПО и ECU
Suite не просто накладывает чужой mappack на другой файл. Каждая отображаемая карта должна соответствовать структуре загруженного оригинала.
Полученные карты можно использовать прямо в Expert Editor или экспортировать как JSON-mappack, совместимый с WinOLS.
Перед покупкой автоматически созданного mappack пользователь может посмотреть количество и названия обнаруженных карт. Если нужен только mappack, режим эксперта не требуется. После покупки mappack навсегда сохраняется в проекте, и его можно скачать повторно.
Для чего нужна функция создания mappack?
Функция поможет, например:
• Начать работу с незнакомой версией ПО
• Найти важные карты крутящего момента, впрыска, наддува или лямбды
• Создать основу для ручной калибровки
• Перенести проверенные определения карт в совместимые версии ПО
• Дополнить небольшие или неполные mappack
• Экономить время при регулярной работе с одними и теми же семействами ЭБУ
Автоматическое обнаружение не заменяет профессиональную проверку калибровщиком. Поддержка пока есть не для всех ЭБУ и версий ПО.
Автоматическое бета-обнаружение карт
Для следующих семейств ЭБУ уже доступны автоматические детекторы карт или бета-профили, основанные на эталонных данных:
Дизельные Bosch
• EDC15P
• EDC15M
• EDC15V
• EDC15C
• EDC15VM
• EDC16C31
• EDC16U1
• EDC16U31
• EDC16U34
• EDC17C46
• EDC17C64
• EDC17C74
• EDC17CP10
• EDC17CP14
• EDC17CP20
• EDC17CP44
• EDC17CP74
• MD1CP004
Бензиновые Bosch
• ME7.9.10
• MED9.1
• MED17.5
• MEVD17.2.9
• MG1CS003
• MG1CS111
Continental и Delphi
• PCR2.1
• SID211
• Delphi CRD3.651
Кроме того, первый независимый MED17.5.5детектор для VW Golf 1.4 TSI с версией ПО 535748 проходит финальное тестирование. Он обнаруживает 108 структурно проверенных карт в проверенном эталонном файле.
Термин «бета» означает, что охват продолжает расширяться и подтверждаться дополнительными парами оригинальных файлов и mappack. Это не значит, что отображаются непроверенные карты. Детекторы намеренно отклоняют файлы с чужой структурой, повреждёнными осями или недостаточно подтверждёнными результатами.
Постоянные обновления
Suite сейчас обновляется почти каждый день. В обновления входят:
• Новые семейства ЭБУ и версии ПО
• Дополнительные эталонные mappack
• Больше автоматически обнаруживаемых карт
• Новые и улучшенные Solutions
• Дополнительные проверки на правдоподобность и безопасность
• Улучшения редактора и мобильного интерфейса
• Расширение базы автомобилей и ЭБУ
Новые профили добавляются только после проверки на подходящих оригинальных файлах и на файлах других семейств ЭБУ. Надёжное разделение и техническое качество важнее длинного, но ненадёжного списка совместимости.
Попробуйте бесплатно
ECU-Jobs Suite можно бесплатно тестировать в течение семи дней после регистрации:
https://suite.ecu-jobs.app
Будем рады отзывам, запросам на добавление новых семейств ЭБУ и подходящим парам original-file/mappack.
Обратите внимание: перед записью любые изменения файла ЭБУ должны пройти профессиональную проверку. Использовать их можно только в автоспорте, на стендовых испытаниях, для исследований или разработок вне дорог общего пользования, если у автомобиля нет необходимого допуска.
