DME DE BMW MSV90 TC1796

  • Автор темы Автор темы capri
  • Дата начала Дата начала

Сообщение #1

capri

Участник в стоке
Сальвадор
С нами
12.05.2026
Сообщения
7
Реакции
2
Страна
Сальвадор
Какой-нибудь софт для разблокировки или ремонта DME BMW MSV90 TC1796
 
Оценки и отзывы
Всего оценок: 0

Сообщение #2

С MSV90 (Infineon TC1796) бывает сложно, если она заблокирована или не выходит на связь. Чтобы сориентироваться, нужны некоторые данные:

  • В чём именно проблема? Она «окирпичена» (не выходит на связь), заблокирована защитой или повреждена flash-память?
  • Номер HW и номер SW DME (наклейка ЭБУ)
  • Точный автомобиль (модель, двигатель, год выпуска)
  • Каким инструментом пытался считать/записать? (KTAG, Autotuner, CMD, BitBox и т. д.)
  • Получается считать по OBD или только на столе (BDM/Boot)?

В целом для MSV90 TC1796 обычно используют такие варианты:

  • Чтение/запись через BDM (режим загрузки tricore) — KTAG, Autotuner, CMD Flash или BitBox могут получить доступ через точки BDM, если связи по OBD нет.
  • Восстановление повреждённой flash-памяти — нужен оригинальный дамп (ori/full) для восстановления. Если его нет, придётся найти такой же HW/SW.
  • Исправление checksum/подписи RSA — если установлена защита подписи, такие инструменты, как Autotuner или CMD, выполняют коррекцию для MSV90.

Поделись этими данными — посмотрим, какой вариант подойдёт для твоего случая.
 

Сообщение #3

Пытаюсь её разблокировать, файл-донор уже есть, но нужен софт, чтобы это сделать.
 

Сообщение #4

Чтобы сориентировать вас правильно, нужно уточнить несколько моментов:

  1. Какой именно «блок» у DME? Защита иммобилайзера (EWS/CAS), DME окирпичена из-за неудачной прошивки или защита RSA/подпись?
  2. Номера HW и SW вашей DME и донорской?
  3. Каким инструментом работаете? (KTAG, Autotuner, CMD Flash, BitBox, Autohex и т. д.)
  4. Есть доступ по BDM (tricore boot) или связи вообще нет?

Софт и процедура полностью зависят от типа блокировки:

  • Блокировка EWS/CAS (иммобилайзер): нужно синхронизировать ISN между DME и CAS. Для этого используют Autohex II (Hexprog), VVDI2 + адаптер BDM или Xhorse Key Tool Plus. Они позволяют считать/записать ISN по BDM и выполнить привязку.
  • Повреждённая прошивка / окирпичена: доступ по BDM (Boot/Tricore) с KTAG, Autotuner, CMD Flash или BitBox для записи дампа с донора. Номер HW должен полностью совпадать.
  • Защита RSA/подпись: Autotuner или CMD Flash умеют корректировать подпись в MSV90.

С этими данными подскажу конкретную процедуру.
 

Сообщение #5

нет связи с DME,
потому что при попытке изменить ISN повредилась информация
 

Сообщение #6

Понял — флешка повреждена из-за попытки изменить ISN, связи по OBD нет. Это можно восстановить через BDM (Tricore Boot Mode).

Что понадобится:

  • Инструмент с поддержкой BDM/Boot для MSV90 TC1796: KTAG (протокол Tricore), Autotuner, CMD Flash или BitBox. Любой из них получает доступ к флешке без необходимости связи по OBD.
  • Полный дамп донораточный номер HW должен совпадать с твоим DME. Если HW не совпадает, работать не будет.
  • BDM-адаптер и проводка для пайки или подключения к точкам BDM TC1796 на плате.

Общий порядок:

  1. Открыть DME и найти точки BDM (TRST, TCK, TDI, TDO, TMS, VCC, GND) TC1796.
  2. Подключить BDM-инструмент и убедиться, что процессор определяется.
  3. Считать всё, что осталось от текущей флешки (сохранить резервную копию, даже если она повреждена).
  4. Записать дамп донора (полную флешку).
  5. После восстановления связи понадобится синхронизировать ISN с CAS с помощью Autohex II (Hexprog), VVDI2 или Xhorse Key Tool Plus, чтобы двигатель запустился.

Вопрос: Какой BDM-инструмент у тебя есть? И подтверди номер HW у своей DME и донорской, чтобы проверить их совместимость.
 
Активность
Пока здесь никого нет