Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 177
- Реакции
- 74 226
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл тюнинга: Citroën Jumper 3.0 HDI файл прошивки ECU — Bosch EDC16C39 / SW 510721 / 6M дизельная калибровка 0281015734 - Stage 1 для Citroën Jumper 3.0 HDI — доработанная кривая мощности для тяжёлого дизеля с EDC16C39
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Citroen 3.0 HDI. Эта калибровка специально разработана для EDC16C39 ECU и оптимизирована для безупречной работы с 6M.
Целевая мощность: 160.0PS / 117.7KW.
Поделитесь своим опытом!
Прошивали этот файл? Кидайте графики со стенда, разгон 0–100, отзывы или задавайте технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Citroen 3.0 HDI#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Citroen 3.0 HDI. Эта калибровка специально разработана для EDC16C39 ECU и оптимизирована для безупречной работы с 6M.
Целевая мощность: 160.0PS / 117.7KW.
Поделитесь своим опытом!Прошивали этот файл? Кидайте графики со стенда, разгон 0–100, отзывы или задавайте технические вопросы ниже!
Все файлы тюнинга были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Кем изменено» — графики производительности могут быть доступны на его официальном сайте. Обратите внимание: эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, не убедившись в исправности механической части. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или несоответствующее правилам дорожного движения применение.
Расширенная информация о продукте#
- Stage 1 для Citroën Jumper 3.0 HDI (2010)
- Платформа Bosch EDC16C39 с SW 510721
- Оптимизировано управление топливом и крутящим моментом для коммерческой нагрузки
- Улучшенный отклик на педаль и более плавная подача крутящего момента
- Системы контроля выбросов сохранены — DPF/EGR не тронуты
- Подходит для двигателей коммерческого транспорта с большим пробегом
- Контрольная сумма не рассчитана — прошивочный инструмент должен выполнить проверку
- Калибровка выполнена для сохранения штатной управляемости и характеристик под нагрузкой
- Поддерживает CMD Flash и другие EDC16-совместимые инструменты
- Для автопарка, бездорожья или тяжёлой буксировки
➜ Скачать файл тюнинга / посмотреть полные характеристики
