Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 252
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл тюнинга: Citroën DS3 Racing 1.6 THP — тюнинг-файл ECU Bosch MED17.4.2 / SW 531010 / 6M, бензин, повышение производительности 531010 - Stage 2 для Citroën DS3 Racing 1.6 THP — ремап с упором на производительность MED17.4.2 для активной езды на 6M
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Citroen 1.6 THP. Эта калибровка специально разработана для MED17_4_2 ECU и оптимизирована для безупречной работы с 6M.
Целевая мощность: 207.0PS / 152.2KW.
Поделитесь своим опытом!
Прошили этот файл? Кидайте свои графики со стенда, разгон 0–100, отзывы или задавайте технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / Смотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Citroen 1.6 THP#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Citroen 1.6 THP. Эта калибровка специально разработана для MED17_4_2 ECU и оптимизирована для безупречной работы с 6M.
Целевая мощность: 207.0PS / 152.2KW.
Поделитесь своим опытом!Прошили этот файл? Кидайте свои графики со стенда, разгон 0–100, отзывы или задавайте технические вопросы ниже!
Все тюнинг-файлы были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометре. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Кем изменено» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Обратите внимание: эти файлы предназначены только для использования в автоспорте или вне дорог общего пользования. Обеспечьте корректную установку и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно без проверки его технического состояния. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или несоответствующее требованиям дорожное применение.
Расширенная информация о продукте#
- Stage 2 remap для Citroën DS3 Racing 1.6 THP (2011, 6M)
- Bosch MED17.4.2 с SW version 531010
- Карты топлива, наддува и зажигания пересмотрены под впуск/выпуск с повышенной пропускной способностью
- Ограничители крутящего момента повышены, а карта педали газа стала более линейной
- Активация Pop&Bang/crackle опциональна (по умолчанию не включена)
- Системы экологии (EGR/CAT) по умолчанию сохранены — настраиваемо
- Идеально подходит для автомобилей со спортивным даунпайпом или доработанным интеркулером
- Контрольная сумма не рассчитана — для проверки используйте внешние инструменты
- Максимальная производительность с сохранением удобства езды в обычном режиме
- Только для автоспорта/езды вне дорог общего пользования — соответствие нормам по выбросам не гарантируется
➜ Скачать файл тюнинга / Смотреть полные характеристики