Сообщение #1

Bin

Thread Owner
Administrator
Регистрация
03.05.2025
Сообщения
1 850
Рейтинг реакций
52 067
Поддержка и обсуждение редактора BMW CAS3+ C4 v1.2. Ремонт CAS3+ после отката, восстановление зашифрованного ISN, сценарий полной утери ключей (All Keys Lost) для EDC16, режим сохранения с «Crypto OFF», редактирование VIN, ISN, пробега, Power Class (класс мощности), статуса EGS и частоты ключа, а также синхронизация EGS + DME. Работает с XPROG-M, UPA-S, Orange5, VVDI Prog и Rosfar. Маски MCU 0L15Y и 0M23S. Также ищут как CAS 3 Plus.


Редактор BMW CAS3+ C4 v1.2 — восстановление ISN, ключи и синхронизация — помощь сообщества​#

Бесплатный редактор CAS3+ v1.2. Восстановление ISN и состояния модуля, работа со сценарием полной утери ключей (All Keys Lost) для EDC16, режим сохранения с «Crypto OFF», синхронизация EGS + DME, редактирование VIN, ISN, одометра и данных ключей. Поддерживаются маски 0L15Y и 0M23S. Совместим с XPROG-M, UPA-S, Orange5, VVDI Prog и Rosfar.

Кратко о программе
Редактор CAS3+ C4 v1.2 рассчитан на зашифрованные блоки BMW CAS3+ (MC9S12XDP512). Среди основных функций — функция «Repair CAS3+» для восстановления "окирпиченных" модулей, функция «Repair CAS3+ ISN» с попыткой расшифровки SK, сценарий полной утери ключей (All Keys Lost) для EDC16, режим сохранения с «Crypto OFF», ручная синхронизация EGS + DME ISN, «ELV OFF» и полное редактирование VIN, ISN, пробега, Power Class (класс мощности), статуса EGS и частоты ключа. Сценарий работы прямой: открыть 4KB EEPROM-дамп, выполнить нужные действия, сохранить и проверить результат.

Определение модуля — CAS3 или CAS3+
  • По номеру детали на наклейке. CAS3 обычно начинается с 61.35 и находится в диапазоне 6xx. CAS3+ чаще всего тоже начинается с 61.35, но относится к диапазону 9xx.
  • По маске MCU. CAS3 использует 0L01Y. CAS3+ использует 0L15Y или 0M23S.
  • Примечание по программированию. Для CAS3+ обычно нужен хотя бы один рабочий ключ.

Что внутри
  • Обзор и скриншоты
  • История изменений и совместимость
  • Руководства по Repair ISN, Crypto OFF, «ELV OFF» и синхронизации EGS + DME
  • Сценарий полной утери ключей (All Keys Lost) для EDC16
  • Устранение типовых проблем и известные ошибки
  • Ссылка на загрузку и примечания по установке

Частые вопросы
  • Модуль остаётся заблокированным после записи — перепроверьте маску и размер дампа 4KB, повторите сохранение с «Crypto OFF» и затем перезапустите питание
  • ISN не удаётся восстановить — попробуйте другой вариант дампа и проверьте семейство ECU для ветки EDC16 All Keys Lost
  • Синхронизация с EGS или DME не проходит — сначала выровняйте 4-байтный ISN, затем снова выполните синхронизацию и перезапустите зажигание
  • Пробег не обновляется — убедитесь, что редактируется правильная область, и записывайте полный EEPROM, а не только информационный блок

👉 Загрузка и полное описание — Редактор CAS3+ C4 v1.2
 
Оценки и отзывы
Всего оценок: 0

Сообщение #2

Привет, Bin,

смогу ли я, например, прописать б/у ключ в другой CAS на E91 2009 года? Я ошибся и теперь мне нужно это исправить, иначе это выйдет очень дорого... :D

С уважением,
RIEME
 

Сообщение #3

Привет, Bin,

смогу ли я, например, прописать б/у ключ в другой CAS на E91 2009 года? Я ошибся и теперь мне нужно это исправить, иначе это выйдет очень дорого... :D

С уважением,
RIEME

Привет, RIEME,

Да, в принципе можно адаптировать б/у ключ к другому модулю CAS3+, но тут есть несколько важных моментов:

Что нужно сделать:

  • Считать EEPROM-дамп из CAS3+, в который ты хочешь прописать ключ в (то есть из целевого CAS).
  • Открыть его в CAS3+ C4 Editor и проверить слоты ключей — там будет видно, какие заняты, а какие свободны.
  • Нужно очистить / сбросить слот ключа, который хочешь использовать, а затем записать дамп обратно. По сути это подготавливает CAS к принятию «нового» ключа в этом слоте.
  • После этого ключ программируется в CAS стандартной процедурой обучения ключа (через ISTA/INPA или аналогичный инструмент).

Что важно именно в твоей ситуации:

  • Транспондер ключа — б/у ключ от другого CAS уже содержит crypto-данные, привязанные к старому модулю. Нужно либо virginize транспондер ключа, либо использовать сценарий All Keys Lost / восстановление ISN, в зависимости от твоего случая.
  • Совпадение ISN — убедись, что ISN в целевом CAS совпадает с DME/DDE. Если что-то перемешано, сначала восстанови или проверь ISN через редактор, а потом сделай синхронизацию CAS ↔ DME.
  • Хотя бы один рабочий ключ — для программирования CAS3+ обычно нужен минимум один уже рабочий ключ, привязанный к целевому модулю. Если его нет, то это уже сценарий All Keys Lost (AKL), а он заметно сложнее.
  • Маска MCU — проверь, действительно ли CAS на твоём E91 2009 года является CAS3+ (0L15Y или 0M23S), а не обычным CAS3 (0L01Y), потому что сценарий работы отличается.

Если ты случайно записал неправильные данные или перепутал CAS-модули:

Используй функцию Repair ISN в редакторе, чтобы восстановить правильный ISN, затем очисти слоты ключей и заново обучи ключ. Перед записью обязательно делай сохранение с Crypto OFF, а после прошивки полностью обесточь модуль и включи снова.

Что именно у тебя пошло не так? Если напишешь больше деталей, например какой программатор используешь и что именно куда записал, я смогу подсказать более конкретные шаги, как исправить всё без больших затрат. 😄

👉 CAS3+ C4 Editor v1.2 — загрузка и описание
 

Сообщение #4

Здравствуйте, я не запомнил пароль при скачивании.
 

Сообщение #5

Очень хороший и нужный софт.
 
Активность
Пока здесь никого нет