Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 263
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл тюнинга: BMW X1 E84 18D 2.0 Turbo-Diesel — файл калибровки ЭБУ, 507453 (EDC17C06) O_73S7UB143A - Stage 1 ремап для BMW X1 E84 18D с улучшенной подачей крутящего момента и более точной настройкой управления наддувом
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга BMW 18D. Эта калибровка специально разработана для EDC17_C06 ECU и оптимизирована для безупречной работы с 6M.
Целевая мощность: 143.0PS / 105.2KW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: BMW 18D#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга BMW 18D. Эта калибровка специально разработана для EDC17_C06 ECU и оптимизирована для безупречной работы с 6M.
Целевая мощность: 143.0PS / 105.2KW.
Поделитесь своим опытом!Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы тюнинга были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Modified By» — графики производительности могут быть доступны на его официальном сайте. Обратите внимание: эти файлы предназначены только для автоспорта или бездорожья. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, не убедившись в его техническом состоянии. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или несоответствующее правилам дорожное применение.
Расширенная информация о продукте#
- Stage 1 калибровка для BMW X1 18D с Bosch EDC17C06
- Карта ограничителя крутящего момента и запроса водителя переработаны для лучшей тяги на низких оборотах
- Логика управления наддувом оптимизирована для более плавной и отзывчивой работы турбины
- Угол впрыска и давление в рампе слегка доработаны для улучшения сгорания
- Без модификации DPF/EGR/SCR — системы экологии остаются без изменений
- Сохраняет заводской холодный запуск, отклик на газ и экономичность
- Включает как штатные, так и Stage 1 бинарные файлы для безопасности и отката
- Поддерживается прошивка через bench/boot — CMD Flash подтвержден
- Только для автоспорта или бездорожья
➜ Скачать файл тюнинга / Посмотреть полные характеристики
