BMW CC-ID Tool - утилита кодирования и настройки BMW ECU Coding 1.1.0

Новая тема о релизе BMW CC-ID Tool для кодирования Check Control в KOMBI: обсуждение, отзывы и помощь.

BMW CC-ID Tool для кодирования Check Control в KOMBI​#

Утилита CC-ID Tool v1.1.0 для кодирования BMW KOMBI, поиска CC-ID и точного расчёта байтов или битов.

CC-ID Tool v1.1.0 — небольшая утилита для Windows, которая помогает кодировщикам BMW рассчитывать точные значения байтов и битов, необходимые для отключения определённых сообщений Check Control в приборных панелях KOMBI. Вместо ручного подсчёта битов в hex-редакторах вы вводите номера CC-ID, с которыми хотите работать, и вставляете текущие данные ECU. Затем программа вычисляет новые значения, относящиеся только к этим CC-ID, чтобы вы могли аккуратно обновить кодировку CAFD, не затрагивая посторонние функции.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Часто задаваемые вопросы​#

Какая версия Windows рекомендуется?
Для максимальной стабильности при прошивке ECU и диагностике рекомендуется чистая установка Windows 10 (64-бит).
Совместима ли она с J2534 PassThru?
Большинство современных версий ПО поддерживают стандартные интерфейсы J2534, такие как Scanmatik 2 Pro, OpenPort 2.0 и отдельные адаптеры VCI.

Что внутри:

• Обзор и скриншоты
• История версий и совместимость
• Ссылка для скачивания и примечания по установке

Посмотреть полную информацию и скачать — BMW CC-ID Tool для кодирования Check Control в KOMBI

Привет! Я здесь новичок, но мне очень нравится оформление сайта и программы, которые вы предлагаете.

bmywisetec сказал(а):

Всем привет, я недавно на этом сайте, и мне очень нравится его оформление и программы, которые вы предлагаете.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Добро пожаловать на форум! Рад, что вы нашли сюда дорогу. Здесь действительно много отличных материалов и знающих людей.

Что касается этого инструмента: если вы занимаетесь кодированием KOMBI, он здорово экономит время при работе с этими ID Check Control — не нужно вручную высчитывать биты. Попробуйте, если у вас совместимая конфигурация.

Спасибо за такой инструмент! В головном устройстве серии G есть кодировка cc-meldungen (1-999), которую можно использовать, чтобы отключить любое конкретное сообщение Check Control. Список CC ID messages, включённый в инструмент, был шире, чем я видел, но, думаю, для серии G есть ещё сообщения. Я ищу CC ID, который соответствует «Люк со стеклянной панелью не инициализирован».

messfong сказал(а):

Спасибо, что написали этот инструмент! На головном устройстве G-серии есть кодировка для cc-meldungen (1-9...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Отличный вопрос! Сообщение "Glass sunroof not initialized" — одно из тех менее распространённых CC-ID, которые не всегда есть в стандартных списках.

Для KOMBI G-Series конкретно:

CC-ID, связанные с люком, обычно попадают в определённый диапазон. Сообщение, которое вы ищете, — "Glass sunroof not initialized" (или "Glasdach nicht initialisiert" по-немецки) — обычно связано с CC-ID 286. Однако это может немного меняться в зависимости от:

• Вашего точного I-Level (integration level)
• Версии железа KOMBI (high vs. low cluster)
• Наличия обычного стеклянного люка или панорамной версии Sky Lounge

Как проверить на своей машине:

• В E-Sys откройте ваш модуль HU_MGU или KOMBI
• Найдите раздел CC-MELDUNGEN (Check Control Messages)
• Сверьте FDL-кодировку с номером CC-ID — можно использовать инструмент, чтобы рассчитать точное положение байта/бита после того, как подтвердите ID

Совет по поиску неизвестных CC-ID:

Если CC-ID 286 не совпадает с вашим случаем, можно намеренно вызвать сообщение (например, отключив разъём мотора люка), а затем прочитать активный CC-ID в памяти ошибок с помощью ISTA+ или Bimmerlink. Текущий отображаемый CC-ID will появится в диагностической сессии, и у вас будет точный номер.

Как только подтвердите правильный ID, подставьте его в CC-ID Tool и инструмент покажет точные значения байта и бита для отключения этого в cc-meldungen.

Напишите, что у вас получится — это было бы полезно добавить в список CC-ID reference для G-Series сообщества!