Audi A8 D3 4.2 TDI

Двигателю Audi A8 D3 4.2 TDI V8 2009 года требуется огромная вычислительная мощность для управления сложными системами впрыска топлива и подачи воздуха. Поскольку одна аппаратная платформа Bosch EDC16CP34 способна обрабатывать только до 6 цилиндров, Audi использует архитектуру с двумя ECU (Master и Slave) для управления 8-цилиндровым двигателем

Хотя оба ECU часто имеют одинаковое оборудование, они выполняют совершенно разные функции, используют уникальное назначение пинов и по-разному взаимодействуют с автомобилем.

---

Конфигурация оборудования и логика пинов

• • Физическое оборудование: оба ECU — одинаковые блоки Bosch с общей внутренней архитектурой.
  • Назначение роли: автомобиль определяет роль «Master» или «Slave» по кодировочному пину в проводке двигателя. Замыкание определённого пина на массу указывает модулю работать в режиме Slave, соответствующим образом изменяя его обмен данными по CAN-шине.

I have an Eeprom dump file from a Master ecu,how can I modify it for a Slave ecu?