Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 253
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл тюнинга: 124 Spider Abarth 1.4 Multiair — MM8GMK 894190AH Marelli — Прошивка ЭБУ HW681 - Abarth Stage 2 — Prod: 50053469 / SW: 894190AH — Агрессивная прошивка для легкого родстера, требующая высокопроизводительного downpipe для максимальной мощности.
Добро пожаловать в официальный тред для тюнинг-пакета Abarth 1.4 T-Jet Multi-Air. Эта калибровка специально разработана для MM8GMK ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 6M.
Целевые характеристики: 170 PS / 125.0 kW.
Поделитесь своим опытом!
Вы уже прошили этот файл? Делитесь графиками с диностенда, временем 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Abarth 1.4 T-Jet Multi-Air#
Добро пожаловать в официальный тред для тюнинг-пакета Abarth 1.4 T-Jet Multi-Air. Эта калибровка специально разработана для MM8GMK ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 6M.
Целевые характеристики: 170 PS / 125.0 kW.
Поделитесь своим опытом!Вы уже прошили этот файл? Делитесь графиками с диностенда, временем 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы тюнинга были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Изменено» — графики характеристик могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, предварительно не убедившись в его техническом состоянии. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или использование на дорогах общего пользования с нарушением требований.
Расширенная информация о продукте#
- Калибровка для автомобилей с высокопроизводительным downpipe или системой без катализатора.
- Расширенное управление системой Multiair (управление клапанами) для оптимального потока воздуха
- Агрессивные карты наддува и крутящего момента для заметного прироста производительности
- Тайминг зажигания и подача топлива существенно переработаны под высокооктановое топливо
- Мониторинг катализатора отключён программно, чтобы предотвратить ошибки (только для использования вне дорог общего пользования)
- Все защитные ограничители двигателя откалиброваны заново для высокопроизводительного использования
➜ Скачать файл тюнинга / Посмотреть полные характеристики