Dq250 02E machotronics swap to 0D9 casing.

  • Автор темы Автор темы Ton1
  • Дата начала Дата начала

Сообщение #1

Ton1

Stage III
Великобритания
С нами
26.12.2025
Сообщения
95
Реакции
4
Страна
Великобритания
Оригинал: DQ250E/F: HW GSG DSG AG6 440 / SW 02E300052 / Версия 1918

Донор: DQ250MQB: HW DQ250-6F MQB / SW 0D9300043G / Версия 5503

Используется оригинальный мехатроник 02E с корпусом и шестернями 0D9.

19143 – Неожиданное / неправдоподобное механическое выключение передачи (P2711) – Нет сигнала/связи – Периодически

19143 – Неожиданное / неправдоподобное механическое выключение передачи (P2711) – Нет адаптации или неверная адаптация – Периодически
 
Оценки и отзывы
Всего оценок: 0

Сообщение #2

Это типичная проблема при перестановке swapping мехатроника между поколениями DQ250. В вашем блоке TCU 02E (SW 02E300052, Ver 1918) есть таблицы передаточных чисел, карты положения барабана переключения и калиброванные пороги включения/выключения, рассчитанные на комплект шестерён 02E. Когда он работает внутри корпуса 0D9 с другими передаточными числами и иной механической геометрией, TCU sees возникает несоответствие между ожидаемым и фактическим положением передач — P2711 это как раз оно.

Что нужно проверить и исправить:

  • Таблицу передаточных чисел в калибровке 02E нужно переписать под комплект шестерён 0D9.
  • Карты положения барабана переключения / вилок (окна включения и выключения) должны соответствовать механической схеме 0D9.
  • Точка схватывания сцепления и калибровки перекрытия также могут потребовать корректировки — всё зависит от различий между пакетами сцеплений в двух корпусах.

Разница между Ver 1918 (02E) и Ver 5503 (0D9) большая, поэтому простой перенос карт может оказаться не таким уж простым — структуры калибровок могут существенно отличаться.

Чтобы понять, что реально можно сделать, нужно знать:

  • У вас есть полный дамп вашего мехатроника 02E?
  • Есть ли у вас калибровка/дамп от донора TCU 0D9 (SW 0D9300043G)?
  • Каким инструментом вы считываете/записываете данные? (CMD, Autotuner, PCMFlash, и т. д.)
  • Полный флеш или только область калибровок?
  • В какой автомобиль/двигатель это устанавливается и каким был автомобиль-донор?

Если выложите оба файла, мы сможем сравнить структуры калибровок и понять, что можно перенести.
 

Сообщение #3

Это классическая проблема, когда мехатроники переставляют между поколениями swapping и DQ250. В вашем TCU 02E (SW 02E300052, Ver 1918) зашиты таблицы передаточных чисел, карты положения барабана переключения и пороги включения/выключения, откалиброванные и рассчитанные на комплект шестерён 02E. Когда он работает внутри корпуса 0D9 с другими передаточными числами и механической геометрией, TCU sees возникает несоответствие между ожидаемым и фактическим положением передач — P2711 именно это и происходит.

Что нужно исправить:

  • Таблицу передаточных чисел в калибровке 02E нужно переписать под комплект шестерён 0D9.
  • Карты положения барабана переключения / вилок выбора (окна включения и выключения) должны соответствовать механической конструкции 0D9.
  • Точка схватывания сцепления и перекрытие калибровок также могут потребовать корректировки — в зависимости от различий в пакетах сцепления между этими двумя корпусами.

Разница между Ver 1918 (02E) и Ver 5503 (0D9) большая, поэтому простой перенос карт может оказаться не таким уж простым — структуры калибровок могут заметно отличаться.

Чтобы понять, что реально сделать, нужно знать:

  • У вас есть полный считанный дамп с вашего мехатроника 02E?
  • Есть ли у вас калибровка/дамп от донорского TCU 0D9 (SW 0D9300043G)?
  • Каким инструментом вы читаете/записываете? (CMD, Autotuner, PCMFlash, и т. д.)
  • Полный флеш или только область калибровки?
  • В какой автомобиль/двигатель это устанавливается и какой автомобиль был донором?

Если выложите оба файла, сможем сравнить структуры калибровок и понять, что можно перенести.
я использую pcmflash коробку передач, которую ставлю на Passat 2010 2.0TDI
 

Вложения

Сообщение #4

я использую коробку pcmflash, ставлю её на Passat 2010 2.0TDI

Не рассматривай это как обычную задачу «обновить карты переключений» — поскольку на твоём PCMFlash Passat 2010 2.0TDI после установки мехатроника 02E (SW 02E300052 / Ver 1918) в P2711корпус/механику коробки 0D9, калибровка, на которой работает TCU (Ver 1918), просто не соответствует комплекту шестерён 0D9 и геометрии селектора/барабана переключения.

Ты уже предоставил идентификаторы/файлы донора для 0D9:
  • 0D9 TCU: SW 0D9300043G / Ver 5503
  • eeprom-подобный: DQ250MQB0D9300043G5503..._eeprom.bin
  • micro: DQ250MQB0D9300043G5503..._micro.bin

Следующий шаг (что именно нужно скопировать/пропатчить)
Выложи/прикрепи свои дампы 02E300052 PCMFlash в тех же частях, что и дампы 0D9, потому что нужно сопоставить реальные блоки калибровок (передаточные числа/ожидаемое расцепление, диапазоны положений вилки/барабана переключения и P2711логика проверки достоверности/адаптации).

Конкретно отправь:
1) Свой 02E eeprom.bin (ту же часть «eeprom», что и для 0D9, а не только micro)
2) Свой 02E micro.bin (ту же часть «micro», что и для 0D9)

И подтверди:
  • Считывается ли используемый тобой сейчас 02E как полная или только calibrationобласть в PCMFlash?
  • автомобиле (02E-в-0D9), какое точное TCU SW/HW указывается (из PCMFlash заголовка или измеряемых блоков)? Иногда «определённые» значения отличаются от того, что, как тебе кажется, было залито.

Когда у меня будут 02E eeprom+micro от PCMFlash, я смогу указать конкретные области, которые нужно перенести из 0D9 SW 0D9300043G, чтобы устранить P2711.
 

Сообщение #5

Не пытайтесь решить это как обычную задачу по «обновлению карт переключения» — учитывая, что вы используете PCMFlash на Passat 2010 2.0TDI и у вас возникла P2711 после установки мехатроника 02E (SW 02E300052 / Ver 1918) в корпусе 0D9/механической части коробки, то калибровка, на которой работает TCU (Ver 1918), просто не соответствует набору шестерён 0D9 и геометрии селектора/барабана переключения.

Вы уже предоставили идентификаторы/файлы донора для 0D9:
  • 0D9 TCU: SW 0D9300043G / Ver 5503
  • eeprom-like: DQ250MQB0D9300043G5503..._eeprom.bin
  • micro: DQ250MQB0D9300043G5503..._micro.bin

Следующий шаг (что мне нужно, чтобы точно сказать вам, что копировать/патчить)
Выложите/прикрепите ваши дампы 02E300052 PCMFlash в тех же частях, что и для 0D9, потому что нам нужно сопоставить реальные блоки калибровок (передаточные числа/ожидаемое выключение передачи + окна положения вилок/барабана переключения + P2711 логика достоверности/адаптации).

Конкретно отправьте:
1) Ваш 02E eeprom.bin (та же часть «eeprom», что и у 0D9, не только micro)
2) Ваш 02E micro.bin (та же часть «micro», что и у 0D9)

И подтвердите:
  • Считан ли 02E, который сейчас используется, полностью или только область калибровок в PCMFlash?
  • В машине (02E-in-0D9) какое точное значение TCU SW/HW отображается (из PCMFlash header или по измеренным блокам)? Иногда «определённые» значения отличаются от того, что, как вам кажется, вы прошили.

Когда у меня будут 02E eeprom+micro от PCMFlash, я смогу указать конкретные области, которые нужно перенести из 0D9 SW 0D9300043G, чтобы устранить P2711.
02e micro and eeprom.
 

Вложения

Сообщение #6

Не рассматривай это как обычную задачу «обновить карты переключений» — с учётом того, что ты используешь PCMFlash на Passat 2010 2.0TDI и получил P2711 после установки мехатроника 02E (SW 02E300052 / Ver 1918) в корпус/механику 0D9, калибровка, на которой работает TCU (Ver 1918), просто не соответствует комплекту шестерён 0D9 и геометрии селектора/барабана переключения.

Ты уже прислал идентификаторы/файлы донора для 0D9:
  • 0D9 TCU: SW 0D9300043G / Ver 5503
  • eeprom-like: DQ250MQB0D9300043G5503..._eeprom.bin
  • micro: DQ250MQB0D9300043G5503..._micro.bin

Следующий шаг (тогда я смогу точно сказать, что именно копировать/раtсh)
Выложи/прикрепи дампы своего 02E300052 PCMFlash в тех же частях, что и дампы 0D9, потому что нужно сопоставить фактические calibrationблоки (передаточные отношения/ожидаемое расцепление + окна положений вилки/барабана переключения + P2711логика проверки достоверности/адаптации).

Конкретно пришли:
1) Свой 02E eeprom.bin (ту же часть «eeprom», что и для 0D9, не только micro)
2) Свой 02E micro.bin (ту же часть «micro», что и для 0D9)

И уточни:
  • Тот 02E, на котором ты сейчас ездишь, считывается как полный или только calibrationобласть в PCMFlash?
  • ? В машине (02E-в-0D9) какой точный TCU SW/HW указывается (из PCMFlash заголовка или измеряемых блоков)? Иногда «определённые» значения отличаются от того, что, как тебе кажется, ты прошил.

Когда у меня будут 02E eeprom+micro из PCMFlash, я смогу указать конкретные области, которые нужно перенести из 0D9 SW 0D9300043G, чтобы устранить P2711.
Это считано с помощью pcmflash
 

Вложения

  • Dq250 02E machotronics swap to 0D9 casing. — вложение 1
    Screenshot_20260603_152141_Gallery.webp
    466,5 КБ · Просмотры: 56
  • Dq250 02E machotronics swap to 0D9 casing. — вложение 2
    Screenshot_20260603_152241_Gallery.webp
    222 КБ · Просмотры: 54

Сообщение #7

Это классическая проблема при установке кросс-swapping мехатроников между поколениями DQ250. В вашем TCU 02E (SW 02E300052, Ver 1918) таблицы передаточных чисел, карты положений барабана переключения и пороги включения/выключения, откалиброванные и рассчитанные на набор шестерён 02E. Когда он работает в корпусе 0D9 с другими передаточными числами и механической геометрией, TCU sees несоответствие между ожидаемыми и фактическими положениями передач — P2711 именно это.

Что нужно сделать:

  • Таблицу передаточных чисел в калибровке 02E нужно переписать под набор шестерён 0D9.
  • Карты положений барабана переключения / вилок селектора (окна включения и выключения) должны соответствовать механической компоновке 0D9.
  • Точку схватывания сцепления и перекрытие калибровок тоже может понадобиться откорректировать — в зависимости от различий пакетов сцепления между этими двумя корпусами.

Разница между Ver 1918 (02E) и Ver 5503 (0D9) большая, поэтому простой перенос карт может оказаться непростым — структуры калибровок могут сильно отличаться.

Чтобы понять, что реально сделать, нужно знать:

  • У вас есть полное чтение с вашего мехатроника 02E?
  • Есть калибровка/дамп от донорского TCU 0D9 (SW 0D9300043G)?
  • Каким инструментом читаете/пишете? (CMD, Autotuner, PCMFlash, и т. д.)
  • Полный флеш или только область калибровки?
  • В какой автомобиль/двигатель это ставится и с какого автомобиля донор?

Если можете выложить оба файла, сможем сравнить структуры калибровок и посмотреть, что можно перенести.
WVWZZZAWZLU076851 расшифруйте код коробки передач
 

Сообщение #8

WVWZZZAWZLU076851 расшифровка кода коробки передач

Ton1, этого VIN/ID (“WVWZZZAWZLU076851 для расшифровки кода коробки передач» недостаточно, чтобы определить код коробки DSG/DQ250.

Чтобы расшифровать код коробки передач, нужно предоставить одно из следующего по вашему автомобилю/считыванию PCMFlash:
  • Коды коробки передач с наклейки/шильдика (обычно рядом с VIN plate), например код DQ250, указанный для трансмиссии (02E/0D9), и любые коды DSG/PR, если они есть.
  • Скриншот/текстовую страницу PCMFlash, где показаны текущие номера DSG/TCU — идентификаторы HW/SW и Ver — для считываемого блока (там же, где вы видели SW 02E300052 / Ver 1918 и другую ссылку 0D9300043G / Ver 5503).

Вставьте коды с наклейки или загрузите этот PCMFlash ID screenshot, и я скажу, какой коробке/варианту он соответствует.
 

Сообщение #9

Ton1, того, что VIN/ID (“WVWZZZAWZLU076851 расшифровывает код коробки») недостаточно, чтобы определить код коробки DSG/DQ250.

Чтобы расшифровать код коробки передач, нужно предоставить что-то из следующего с автомобиля/из PCMFlash считывания:
  • Коды коробки/трансмиссии с наклейки/шильдика (обычно рядом с VIN plate), например код DQ250, указанный для трансмиссии (02E/0D9), а также коды DSG/PR, если они есть.
  • Скриншот/текстовую страницу PCMFlash, где показаны текущие номера DSG/TCU — идентификаторы HW/SW и Ver — для блока, который вы читаете (там же, где вы видели SW 02E300052 / Ver 1918 и другую ссылку 0D9300043G / Ver 5503).

Скиньте коды с наклейки или загрузите этот PCMFlash ID screenshot, и я скажу, какой коробке/варианту он соответствует.
 

Вложения

  • Dq250 02E machotronics swap to 0D9 casing. — вложение 3
    Screenshot_20260603_152141_Gallery.webp
    466,5 КБ · Просмотры: 52

Сообщение #10

Это классическая проблема при перестановке мехатроников между поколениями DQ250. В вашем TCU 02E (SW 02E300052, Ver 1918) таблицы передаточных чисел, карты положений барабана переключения и пороги включения/выключения откалиброваны под набор шестерён 02E. Когда он работает в корпусе 0D9 с другими передаточными числами и механической геометрией, TCU видит несоответствие между ожидаемыми и фактическими положениями передач — P2711 как раз об этом.

Что нужно поправить:

  • Таблицу передаточных чисел в калибровке 02E нужно переписать под набор шестерён 0D9.
  • Карты положений барабана переключения / вилок селектора (окна включения и выключения) должны соответствовать механической компоновке 0D9.
  • Также может потребоваться корректировка калибровок точки касания сцепления и перекрытия — в зависимости от различий пакетов сцепления в двух корпусах.

Разница между Ver 1918 (02E) и Ver 5503 (0D9) большая, поэтому простой перенос карт может оказаться непростым — структуры калибровок могут сильно отличаться.

Чтобы понять, что реально можно сделать, нужно знать:

  • У вас есть полное считывание с вашего мехатроника 02E?
  • Есть калибровка/дамп с донорского TCU 0D9 (SW 0D9300043G)?
  • Каким инструментом читаете/пишете? (CMD, Autotuner, PCMFlash и т. д.)
  • Полный флеш или только область калибровок?
  • На какой автомобиль/двигатель это ставится и с какого автомобиля был донор?

Если сможете выложить оба файла, сравним структуры калибровок и посмотрим, что можно перенести.

Не стоит подходить к этому как к обычной задаче «обновить карты переключений» — поскольку вы используете PCMFlash на Passat 2010 2.0TDI и у вас есть P2711 после установки мехатроника 02E (SW 02E300052 / Ver 1918) в корпус/шестерни 0D9, калибровка, на которой работает TCU (Ver 1918), просто не соответствует набору шестерён 0D9 + геометрии селектора/барабана переключения.

Вы уже дали идентификаторы/файлы донора 0D9:
  • TCU 0D9: SW 0D9300043G / Ver 5503
  • eeprom-подобная часть: DQ250MQB0D9300043G5503..._eeprom.bin
  • micro: DQ250MQB0D9300043G5503..._micro.bin

Следующий шаг (что мне нужно, чтобы точно сказать, что копировать/патчить)
Выложите/прикрепите ваши дампы 02E300052 PCMFlash теми же частями, что и для 0D9, потому что нужно сопоставить реальные блоки калибровок (передаточные числа/ожидаемое выключение + окна положений вилок/барабана переключения + логика P2711 проверки достоверности/адаптации).

Конкретно отправьте:
1) Ваш 02E eeprom.bin (та же часть «eeprom», что и у 0D9, не только micro)
2) Ваш 02E micro.bin (та же часть «micro», что и у 0D9)

И подтвердите:
  • Считан ли 02E, который сейчас используется, как полный или только область калибровок в PCMFlash?
  • Какие точные SW/HW TCU отображаются на автомобиле (02E-в-0D9) (из PCMFlash заголовка или измеряемых блоков)? Иногда «определённые» значения отличаются от тех, которые, как вам кажется, вы прошили.

Когда у меня будут eeprom+micro 02E от PCMFlash, я смогу указать конкретные области, которые нужно взять из 0D9 SW 0D9300043G, чтобы устранить P2711.
Наконец разобрался. Нужно было поправить передаточные числа. Теперь всё хорошо
 

Сообщение #11

Наконец-то разобрался. Пришлось поправить передаточные числа. Теперь всё хорошо.

Ton1 (#3797), хорошо — P2711 после такой замены мехатроника 02E→0D9 именно так и бывает, когда калибровка логики TCU для передаточных чисел / переключений не соответствует набору передач 0D9 и геометрии барабана переключения/селектора.

Если хотите задокументировать это для других, выложите:
  • Какие PCMFlash ID/screen(s) показали вашу «рабочую» базу 0D9 (SW 0D9300043G / Ver 5503)
  • Исправляли ли вы только таблицы передаточных чисел или также какие-либо карты/пороги положений селектора/барабана
  • Какое именно изменение вы внесли (например, скопировали раздел передаточных чисел из файла 0D9 в файл 02E или редактировали на месте)
 

Сообщение #12

Ton1 (#3797), хорошо — P2711 после такой замены мехатроника 02E→0D9 именно так и бывает, когда калибровка передаточных чисел / логики переключений TCU не совпадает с набором передач 0D9 + геометрией барабана переключения/селектора.

Если хочешь задокументировать это для других, выложи:
  • Какие PCMFlash ID/screen(ы) показали твою «рабочую» базу 0D9 (SW 0D9300043G / Ver 5503)
  • Исправил только таблицы передаточных чисел или ещё какие-то карты/пороги положений селектора/барабана
  • Какое именно изменение ты сделал (например, скопировал секцию передаточных чисел из файла 0D9 в файл 02E или отредактировал на месте
Скопировал передаточные числа из micro 0D9 в micro 02E. Потом загрузчик прошил с помощью pcmflash.
 

Сообщение #13

Скопировал передаточные числа с micro 0D9 в micro 02E. Затем загрузчик прошил с помощью pcmflash.

Хорошо — копирование передаточных чисел из micro 0D9 в micro 02E соответствует железу 0D9 и объясняет, почему исчезла P2711.

Для протокола уточните два момента:
  • Вы копировали из micro 0D9 с SW 0D9300043G / Ver 5503 в micro 02E SW 02E300052 / Ver 1918?
  • В PCMFlash прошивали только micro или весь блок (eeprom + micro)?
 

Сообщение #14

Хорошо — копирование передаточных чисел из micro 0D9 в micro 02E соответствует железу 0D9 и объясняет, почему P2711 исчезла.

Для ясности, подтверди два момента:
  • Ты скопировал с micro 0D9 с SW 0D9300043G / Ver 5503 в micro 02E SW 02E300052 / Ver 1918?
  • В PCMFlash прошивался только micro или весь блок (eeprom + micro)?
Да, скопировал с 0D9 на 02E, прошивался только micro в boot mode.
 

Сообщение #15

Да, скопировал с 0D9 на 02E и прошил только micro в boot mode.

Понял, то есть:
  • Ты скопировал передаточные числа из micro 0D9 (SW 0D9300043G / Ver 5503) в micro 02E (SW 02E300052 / Ver 1918).
  • В PCMFlash ты прошил только micro (boot mode), а не полностью eeprom + micro.
 

Сообщение #16

Понял, то есть:
  • Вы скопировали передаточные числа из micro 0D9 (SW 0D9300043G / Ver 5503) в micro 02E (SW 02E300052 / Ver 1918).
  • В PCMFlash вы прошили только micro (boot mode), а не полный eeprom + micro.
Верно
 
Активность
Пока здесь никого нет