Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Swift Sport 1.6 DENSO N2E62M00 — прошивка ECU Stage 1
Заводская калибровка для 2008 Suzuki Swift Sport с высокооборотным 1,6-литровым двигателем M16A намеренно сделана консервативной: угол опережения зажигания отодвинут около пика объемного наполнения, ограничения дросселя и крутящего момента сдерживают средний диапазон, а стратегии обогащения смеси отдают приоритет...
Заводская калибровка для высокооборотистого 1,6-литрового двигателя M16A Suzuki Swift Sport 2008 года намеренно консервативна: угол опережения зажигания урезан в зоне пика объёмной эффективности, ограничения по дросселю и крутящему моменту сдерживают средний диапазон, а стратегии обогащения топлива ставят выбросы выше чёткого отклика. Эта прошивка Stage 1 для Denso N2E62M00 перерабатывает таблицы запроса водителя, контроля крутящего момента и электронного дросселя, делая отклик педали более линейным, а затем аккуратно расширяет оси нагрузки в картах зажигания и перекрытия VANOS, чтобы раскрыть более чистое наполнение цилиндров выше 4 000 об/мин при сохранении безопасного запаса по детонационному контролю. Целевые значения подачи топлива сглажены для более стабильного лямбда-профиля при переходных нагрузках, защиты по температуре каталитического нейтрализатора остаются активными, а вся OEM-диагностика — включая процедуры проверки пропусков зажигания, датчика O2 и правдоподобия CAN — остаётся включённой для надёжности. Коррекции холодного пуска и высоты над уровнем моря сохранены, поэтому повседневная управляемость и поведение при запуске остаются строго штатными; автомобиль просто дышит свободнее и отзывается быстрее во всём диапазоне оборотов.
Обзор Список возможностей Информация об авторских правах Релизы (1) Обсуждение
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель: | Suzuki |
| Серия: | Swift Sport |
| Модель: | 1.6i 16V |
| Модельный год: | 2008 |
| Тип (двигатель): | Бензин, атмосферный |
| Рабочий объём: | 1.6 л |
| Мощность: | 125 PS / 91.9 kW |
| Коробка передач: | 5-ступенчатая механическая (5M) |
| ECU Maker: | Denso |
| ECU Build: | Не определено |
| ECU-Nr Prod: | 7E08A6ML2N21 |
| ECU-Nr ECU: | 33920-57K7 |
| Программное обеспечение: | N2E62M00 |
| Контрольная сумма: | N/A |
| CPU: | Hitachi Hx |
| Сумма EPROM 8-bit: | 995F |
| Вложенные версии: | Включена 1 изменённая версия (Stage 1) + оригинал для справки |
| Тип проекта: | Полный бинарный файл |
| Детали: | st 1 |
| Размер проекта: | 1 048 576 bytes |
Все файлы калибровок были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Modified By» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог. Убедитесь в правильности установки и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, предварительно не подтвердив его техническое состояние. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или несоответствующее дорожное применение.
Информация о товаре
- Продавец
- Bin
- Дата публикации
- Последнее обновление
- Просмотры
- 1 158
- Оценка покупателей
- 0,00 звёзд Оценок: 0