Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 250
- Страна
- Антарктида
Доступен новый тюнинг-файл: VW Polo 1.6 TDI CR (CAYB) — Siemens PCR2.1 файл калибровки SM2E0DG000000 (SW-Version 5692) 03L906023D - Stage 1 для 1.6 TDI CR CAYB с номером ECU. Prod: 03L906023AH и ECU-Nr. ECU: 03L906023D обеспечивает более острый крутящий момент в среднем диапазоне и дружественные к DSG7 переключения
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета VW 1.6 TDI CR. Эта калибровка разработана специально для PCR2.1 ECU и оптимизирована для бесшовной работы с DSG7.
Целевые характеристики: 90.0PS / 66.2KW.
Поделитесь своим опытом!
Вы уже прошивали этот файл? Выкладывайте графики с диностенда, время разгона 0-100, отзывы или задавайте технические вопросы ниже!
➜ Скачать тюнинг-файл / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: VW 1.6 TDI CR#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета VW 1.6 TDI CR. Эта калибровка разработана специально для PCR2.1 ECU и оптимизирована для бесшовной работы с DSG7.
Целевые характеристики: 90.0PS / 66.2KW.
Поделитесь своим опытом!Вы уже прошивали этот файл? Выкладывайте графики с диностенда, время разгона 0-100, отзывы или задавайте технические вопросы ниже!
Все тюнинг-файлы получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном диностенде. Для каждой калибровки указан разработчик в разделе «Modified By» — графики производительности могут быть доступны на его официальном сайте. Обратите внимание, что эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно без проверки технического состояния. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или несоответствующую эксплуатацию на дорогах общего пользования.
Расширенная информация о продукте#
- Кривая давления наддува перенастроена для более быстрой раскрутки и более сильного крутящего момента в среднем диапазоне
- Момент впрыска топлива оптимизирован для снижения задержки и повышения эффективности
- Ограничитель крутящего момента увеличен для более уверенного разгона
- Таблицы переключений DSG7 откалиброваны для плавных и отзывчивых переключений передач
- Карты холостого хода и частичной нагрузки доработаны для сохранения заводской плавности
- Диагностические процедуры подавлены для предотвращения ложных предупреждений OBD
➜ Скачать тюнинг-файл / Посмотреть полные характеристики
