Травмы Tiguan за 2 года

привет, я тут недавно зарегистрировался; учитывая, насколько сложными становятся машины, мне нужна любая помощь, какую только смогу получить. у Tiguan моей жены заклинил компрессор кондиционера, он только сломал выпускные рокеры, но после снятия головки, чтобы убедиться, что с клапанами всё в порядке, один из игольчатых роликов оказался внутри впускного канала 2-го цилиндра, так что когда я попытался завести его, подумав, что всё нормально, он поработал секунд 30, потом снова снял головку, потому что когда проворачивал его вручную, он уже закусывал. решил купить контрактный двигатель с небольшим пробегом в сборе, поставил его, он крутил, но не заводился, потом выяснил, что зять, который помогал, перепутал и подключил массу на плюс, я отправил ecu off на проверку, там были сгоревшие дорожки, также обнаружил, что проводка на моём родном моторе немного отличалась от новой, хотя код двигателя был тот же: у родного двигателя проводка датчика DPF была в моторном жгуте, а у купленного мотора её не было, а так как жена любит эту машину и ей очень удобно в неё садиться и вылезать, я купил ещё одну, которая была всего на 6 месяцев старше, и подумал: раз эта машина на ходу, я просто сниму с неё всё рабочее и поставлю в нашу (поскольку она была снята с учёта и ей нужен был лобовик), но потом выяснилось, что DPF на новой машине шёл на тот же терминал на ecu but, проходил через кузовной жгут, и я не собирался разбирать всё это, чтобы менять весь кузовной жгут, так что теперь у меня есть панели в лучшем состоянии, чтобы покрасить и поставить на более новую, если она вообще ещё раз подпустит меня к ней. на то, чтобы вернуть ей машину, которую она любит, ушло 26 месяцев