Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 275
- Страна
- Антарктида
Доступен новый тюнинг-файл: Grand Vitara 1.9 DDiS BOSCH EDC16C39 386706 — тюнинг ECU 12992 - Stage 2 доработка — № ЭБУ ECU: 0281012992
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Suzuki 1.9 DDiS. Эта калибровка разработана специально для EDC16C39 ECU и оптимизирована для безупречной работы с 6-ступенчатой механикой (6M).
Целевые характеристики: 120 л.с. / 88,3 кВт.
Делитесь своим опытом!
Прошивали этот файл? Выкладывайте свои графики с дино, время разгона 0-100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать тюнинг-файл / Смотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Suzuki 1.9 DDiS#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Suzuki 1.9 DDiS. Эта калибровка разработана специально для EDC16C39 ECU и оптимизирована для безупречной работы с 6-ступенчатой механикой (6M).
Целевые характеристики: 120 л.с. / 88,3 кВт.
Делитесь своим опытом!Прошивали этот файл? Выкладывайте свои графики с дино, время разгона 0-100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все тюнинг-файлы приобретены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка привязана к разработчику, указанному в разделе «Modified By» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, предварительно не убедившись в его техническом состоянии. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или эксплуатацию на дорогах общего пользования с нарушением норм.
Расширенная информация о продукте#
- Модель крутящего момента, таблицы driver-wish и ограничения дымности перемасштабированы для более мощного и линейного отклика на педаль газа
- Кривые управления турбиной и ограничения наддува подняты с сохранением защитных карт на основе температуры
- Заострены нарастания давления в рампе; переходное топливоподача доработана для более быстрой раскрутки и плавного подхвата
- Поток EGR уменьшен, диагностика сбалансирована для поддержания чистого впускного заряда без кодов ошибок
- Stage 2: логика регенерации DPF отключена; убрана постинжекция; подавлены мониторы нагрузки сажей
- Карты крутящего момента сцепления и защиты коробки адаптированы для долговечности 6-ступенчатой механики
➜ Скачать тюнинг-файл / Смотреть полные характеристики
