Выполнено Sid208 Ford Ranger 2.2 2012

Статус
Закрыто для дальнейших ответов.

Сообщение #1

Boyje

Участник в стоке

Турция
С нами
18.10.2026
Сообщения
9
Реакции
1
Страна
Турция
Автомобиль / двигатель
Ford Ranger 2.2
ECU / TCU (если известно)
Sid208
Загрузчик / способ чтения (если известно)
Bitbox
Привет, нужно:
EGR off (DTC уже отключены, но карта включена)
DPF off (если есть)
Stage 1 и жёсткая отсечка

для Ford Ranger 2.2 2012
 

Вложения

Оценки и отзывы
Всего оценок: 0

Сообщение #2

Bin

Administrator
Антарктида
С нами
03.05.2025
Сообщения
2 316
Реакции
103 242
Страна
Антарктида
Честно говоря, устал уже с этим возиться. DAMOS найти не смог, а приложенный тобой файл уже был изменён примерно до уровня Stage 1.

В общем, держи — попробуй эту версию и проверь.
 

Вложения

Сообщение #3

Boyje

Участник в стоке

Турция
С нами
18.10.2026
Сообщения
9
Реакции
1
Страна
Турция
Огромное спасибо, дружище. Чёрного дыма слишком много, но прошивка хорошая, ты лучший
 

Сообщение #4

Boyje

Участник в стоке

Турция
С нами
18.10.2026
Сообщения
9
Реакции
1
Страна
Турция
Результат проверки: всё работает. Пожалуйста, закройте заявку.

Спасибо, дружище
 

Сообщение #5

Bin

Administrator
Антарктида
С нами
03.05.2025
Сообщения
2 316
Реакции
103 242
Страна
Антарктида
Результат проверки: всё работает. Пожалуйста, закройте заявку.

Спасибо, дружище
Крутящий момент был установлен на 415 Н·м, теперь увеличен до 485 Н·м вместе со всеми связанными ограничителями момента.
Максимальная подача топлива была 86 мг/цикл, теперь увеличена до 91 мг/цикл. Давление наддува поднято с 1590 бар до 1700 бар.

Кроме того, ваш файл изначально не был заводским. Судя по топливоподаче, мощность уже составляла около 170–180 л. с.. Теперь должна быть примерно 200–205 л. с..
 
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Активность
Пока здесь никого нет