Сообщение #1
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 262
- Страна
- 🇦🇶AQАнтарктида
Доступен новый файл настройки: Porsche Cayman 987 2.7i — файл прошивки ЭБУ Bosch ME7.8 / SW 379149 / ECU 0261207987 0041900 - Stage 1 для Cayman 2.7i — линейная кривая дросселя, улучшенная управляемость и более чёткая реакция педали
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета настройки Porsche 2.7i. Эта калибровка специально разработана для ЭБУ ME7.8 и оптимизирована для безупречной работы с 5M.
Целевая мощность: 245.0PS / 180.2KW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошили этот файл? Делитесь графиками диностенда, временем 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл настройки / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Porsche 2.7i#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета настройки Porsche 2.7i. Эта калибровка специально разработана для ЭБУ ME7.8 и оптимизирована для безупречной работы с 5M.
Целевая мощность: 245.0PS / 180.2KW.
Уже прошили этот файл? Делитесь графиками диностенда, временем 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы настройки были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном диностенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Modified By» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Обратите внимание: эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, не убедившись в исправности механической части. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или несоответствующую правилам дорожного движения эксплуатацию.
Расширенная информация о продукте#
- Индивидуальная Stage 1 настройка для Porsche Cayman 987 2.7i с ECU Bosch ME7.8
- Карта зажигания и подачи топлива доработана для более чистой и быстрой реакции
- Калибровка дросселя скорректирована для более предсказуемого контроля педали
- Ограничитель оборотов и ограничитель скорости оставлены на безопасных уровнях OEM
- Улучшенная кривая разгона, особенно в среднем диапазоне
- Обогащение при холодном запуске и управление холостым ходом не затронуты ради надёжности OEM
- Контрольная сумма не исправлена — проверьте совместимость через OLS или предпочитаемый инструмент
- Поддерживается прошивка через OBD или на столе, в зависимости от используемого инструмента
- Подходит для штатного двигателя и штатной выпускной системы
- Без DTC suppression — системы контроля выбросов сохранены
➜ Скачать файл настройки / Посмотреть полные характеристики