Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 275
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл тюнинга: Файл ЭБУ Nissan GTR 3.8 V6 – Hitachi MEC125n/axxx, ПО 17SMF9TD3/1F00M4 1F00M4 - Stage 1 обновление для Nissan GTR 3.8 V6 — улучшенная логика дросселя и наддува через Hitachi MEC125n/axxx
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга Nissan 3.8 V6. Эта калибровка специально разработана для MEC125n/axxx ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с автоматической коробкой передач.
Целевая мощность: 555.0PS / 408.2kW.
Поделитесь своим опытом!
Прошивали этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / Смотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Nissan 3.8 V6#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга Nissan 3.8 V6. Эта калибровка специально разработана для MEC125n/axxx ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с автоматической коробкой передач.
Целевая мощность: 555.0PS / 408.2kW.
Поделитесь своим опытом!Прошивали этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы тюнинга были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде.
Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Modified By» — графики характеристик могут быть доступны на его официальном сайте.
Обратите внимание: эти файлы предназначены только для автоспорта или внедорожного использования. Убедитесь в корректной установке и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, не проверив его техническое состояние.
Продавец не несет ответственности за неправильное использование или несоответствующее дорожным требованиям применение.
Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Modified By» — графики характеристик могут быть доступны на его официальном сайте.
Обратите внимание: эти файлы предназначены только для автоспорта или внедорожного использования. Убедитесь в корректной установке и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, не проверив его техническое состояние.
Продавец не несет ответственности за неправильное использование или несоответствующее дорожным требованиям применение.
Расширенная информация о продукте#
- Stage 1 файл для Nissan GTR 3.8L twin-turbo V6 с ECU Hitachi MEC125n/axxx
- Уточненное управление наддувом и угол опережения зажигания для лучшего отклика на газ
- Подача крутящего момента откалибрована для более плавной тяги в середине диапазона и уменьшения турбоямы
- Сохраняет пороги безопасности коробки передач и совместимость с экологическими нормами (без DTCs)
- Поведение при холодном запуске и характеристики холостого хода сохранены
- Изменения ограничителя скорости (VMAX) не включены — идеально для консервативных доработок
- Совместим с основными инструментами прошивки, поддерживающими ECU Hitachi
- Оригинальный файл включен для восстановления или сравнения
➜ Скачать файл тюнинга / Смотреть полные характеристики
