Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 177
- Реакции
- 74 241
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл прошивки: Mustang 2.3L EcoBoost — MG1CS017 Bosch — Stage 1 Vmax и версия без катализатора, прошивка ЭБУ 14C204 - Ford Stage 1 пакет — ЭБУ ID: JR3A-14C204-TF — полный пакет тюнинга со стандартной Stage 1 и агрессивной версией без катализатора, обе с отключённым Vmax.
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга Ford 2.3L EcoBoost. Эта калибровка специально разработана для MG1CS017 ECU и оптимизирована для безупречной работы с автоматической коробкой передач.
Целевые показатели: 229.8 PS / 169.0 kW.
Поделитесь своим опытом!
Прошивали этот файл? Делитесь логами с диностенда, разгонами 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Ford 2.3L EcoBoost#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга Ford 2.3L EcoBoost. Эта калибровка специально разработана для MG1CS017 ECU и оптимизирована для безупречной работы с автоматической коробкой передач.
Целевые показатели: 229.8 PS / 169.0 kW.
Поделитесь своим опытом!Прошивали этот файл? Делитесь логами с диностенда, разгонами 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы тюнинга были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка выполнена разработчиком, указанным в разделе «Изменено пользователем» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для автоспорта или бездорожья. Обеспечьте корректную установку и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, не убедившись сначала в исправности механической части. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или несоответствующее требованиям дорожное применение.
Расширенная информация о продукте#
- Заметный рост мощности и крутящего момента для впечатляющего ускорения
- Более острая реакция на газ для более связанного ощущения от вождения
- Оптимизированные карты наддува, топлива и зажигания для высокооктанового топлива
- Vmax (ограничитель максимальной скорости) отключён в обеих версиях
- Стандартная версия Stage 1: откалибрована для автомобилей со штатным каталитическим нейтрализатором
- Версия без катализатора Stage 1: откалибрована для автомобилей с высокопроизводительным даунпайпом или без катализатора (только для бездорожья)
➜ Скачать файл тюнинга / Посмотреть полные характеристики
