Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 275
- Страна
- Антарктида
Новый файл настройки доступен: Cayman GT4 981 3.8 DFI — SDI9 W0600C4000000 Siemens — Файлы прошивки ЭБУ W06C40C1 - Porsche Stage 2 — Prod: 98161866006 — Настройка с акцентом на трек для GT4, откалиброванная для полноразмерной выхлопной системы, чтобы максимально раскрыть мощность и звук.
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета настройки Porsche 3.8 DFI. Эта калибровка специально разработана для 981 - 2013 -> ... ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 6M.
Целевая мощность: 385 PS / 283.2 kW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, разгон 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл настройки / Смотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Porsche 3.8 DFI#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета настройки Porsche 3.8 DFI. Эта калибровка специально разработана для 981 - 2013 -> ... ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 6M.
Целевая мощность: 385 PS / 283.2 kW.
Поделитесь своим опытом!Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, разгон 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы настройки были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Изменено пользователем» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для автоспорта или бездорожья. Убедитесь в правильной установке и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, не убедившись сначала в исправности механики. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или несоответствующую дорожную эксплуатацию.
Расширенная информация о продукте#
- Откалибровано для автомобилей с высокопоточным выпуском или выпускным коллектором без катализаторов и полной спортивной выхлопной системой
- Агрессивные настройки угла опережения зажигания и топливных карт для максимальной мощности на высокооктановом топливе
- Оптимизированная фаза газораспределения (VarioCam) для расширенной зоны мощности на высоких оборотах
- Более острая реакция дросселя для максимального контроля и обратной связи для водителя
- Контроль катализатора отключен в софте, чтобы избежать ошибок (для использования вне дорог общего пользования)
- Все системы защиты двигателя сохранены и откалиброваны для трековой езды
➜ Скачать файл настройки / Смотреть полные характеристики