Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 263
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл для прошивки: Z4 E89 35i — MSD8x 0044CC0ILA0SIGR3S Siemens — файл калибровки 0044 - BMW Stage 1 & 2 пакет прошивок — SW: 0044CC0ILA0SIGR3S — полный набор настроек производительности для вашего Z4: от бодрой повседневной прошивки до агрессивной гоночной калибровки.
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга BMW 35i. Эта калибровка специально разработана для E89 ЭБУ и оптимизирован для безупречной работы с DKG.
Целевая мощность: 306 PS / 225.1 kW.
Поделитесь своим опытом!
Прошивали этот файл? Кидайте графики со стенда, разгон 0–100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / Смотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: BMW 35i#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга BMW 35i. Эта калибровка специально разработана для E89 ЭБУ и оптимизирован для безупречной работы с DKG.
Целевая мощность: 306 PS / 225.1 kW.
Поделитесь своим опытом!Прошивали этот файл? Кидайте графики со стенда, разгон 0–100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы тюнинга были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе “Автор изменений” — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Обеспечьте корректную установку и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, предварительно не убедившись в его механическом состоянии. Продавец не несет ответственности за ненадлежащее использование или эксплуатацию на дорогах общего пользования с нарушением требований.
Расширенная информация о продукте#
- Stage 1 (штатное оборудование):
- Заметный прирост мощности и крутящего момента для куда более быстрого родстера.
- Острее отклик на газ и меньше турбояма.
- Stage 2 (требуются даунпайпы и интеркулер):
- Максимальная отдача от штатной двухтурбинной системы.
- Агрессивные карты наддува, топлива и зажигания для трековой езды.
- Мониторинг катализатора отключен в софте для даунпайпа без катализатора (использование вне дорог общего пользования).
- Коммуникация крутящего момента с коробкой DKG оптимизирована для более быстрых переключений и большей мощности.
➜ Скачать файл тюнинга / Смотреть полные характеристики
