ProByte J2534 — AirByte (ПОЛНАЯ)

ProByte J2534 — AirByte (ПОЛНАЯ) 1.0.0.32

Бесплатное скачивание – войдите или зарегистрируйтесь
ProByte J2534 (AirByte 1.0.0.32) — портативная утилита для работы с SRS/подушками безопасности, работающая через адаптеры J2534 Pass-Thru: позволяет считывать/стирать DTC и, на поддерживаемых блоках, сбрасывать crash-данные по CAN.

ProByte J2534 — AirByte (ПОЛНАЯ) 1.0.0.32 — скриншот 1


Основные возможности
  • Работает через стандартный интерфейс J2534-1 Pass-Thru (не привязана к конкретному адаптеру).
  • Ориентирована на SRS/подушки безопасности: идентификация ECU, чтение/стирание DTC, сброс crash-данных, если это разрешено ECU.
  • Работа «на столе» или в автомобиле через OBD либо breakout-переходник — внутри отображаются подсказки по подключению [Help].
  • Лёгкий интерфейс со статусом в реальном времени, логами и встроенным просмотром HEX для опытных пользователей.
  • После настройки устройства/драйвера онлайн-аккаунт не требуется.

Протестированные адаптеры (по отзывам пользователей)
  • Tactrix Openport 2.0 (J2534)
  • Scanmatik-2
  • VXDIAG MVCI / mini-VCI
  • Chipsoft-J2534
Примечание. Возможности зависят от ECU/автомобиля и прошивки адаптера. На отдельных интерфейсах часть функций может быть ограничена.

Содержимое пакета
  • Приложение ProByte 1.0.0.32
  • Папка с вспомогательными драйверами J2534 (для вашего адаптера всё равно требуются драйверы производителя)
  • Документация: краткая справка в приложении (кнопка [Help])

Быстрая установка и подключение
  • Распакуйте архив в локальную папку (например, Desktop\ProByte).
  • Установите входящие в комплект вспомогательные драйверы (если есть) и официальный драйвер для вашего адаптера J2534.
  • Подключите USB-ключ/устройство (если применимо) и интерфейс J2534.
  • Запустите AirByte от имени администратора.
  • Выберите адаптер в настройках, подключитесь к ECU (автомобиля или на столе), затем выберите нужную функцию (чтение/стирание DTC, очистка crash-данных и т. д.).

Основные советы по работе
  • Режим работы на столе: следуйте указаниям Help → подсказки по подключению; при необходимости установите терминатор CAN сопротивлением ~120 Ω.
  • Режим работы в автомобиле: во время обслуживания рекомендуется стабильное питание 12–14 V.
  • Перед любой записью всегда считывайте и сохраняйте ID ECU и логи.
  • Если ECU не поддерживает сброс crash-данных, выполнение функции будет безопасно прервано.

Примечания по совместимости
  • Стандарт: SAE J2534-1 Pass-Thru (требуется DLL производителя адаптера).
  • Поддерживаемые автомобили: ECU подушек безопасности/SRS, предоставляющие диагностические процедуры и процедуры работы с crash-данными через CAN/K-line; поддержка зависит от марки и поколения ECU.

Операционные системы
Windows 7/8/10/11 (рекомендуется x64).

Минимальные системные требования
  • CPU: двухъядерный 2.0 GHz или выше
  • RAM: 4 GB+
  • Свободное место: 200 MB
  • Дисплей: 1366×768 или выше
  • Оборудование: адаптер с поддержкой J2534 + стабильное питание 12 V для ECU

Безопасное использование и отказ от ответственности
Утилита предназначена для законной диагностики и ремонта квалифицированными пользователями. Соблюдайте региональные законы и требования безопасности автомобиля. Всегда делайте полные резервные копии и проверяйте работу на некритичном стенде, прежде чем приступать к автомобилям клиентов. Автор этой публикации не размещает файлов и предоставляет ссылки/информацию исключительно в образовательных целях. Все названия продуктов и товарные знаки принадлежат их соответствующим владельцам. Используйте на свой риск.
Автор
Bin
Скачиваний
214
Просмотры
6 506
Первый выпуск
Последнее обновление

Рейтинги

4,62 звёзд Оценок: 21

Ещё ресурсы от Bin

Последние отзывы

не работает
подходит для разблокировки
Хороший софт
Очень хорошо
Отличное ПО
Можно ли использовать без USB-ключа?
СУПЕР!
спасибо
В будущем рекомендую приложение Nici
хорошая программа, спасибо