ISTA+ — автономная активированная версия для диагностики BMW / MINI

ISTA+ — диагностика, кодирование и программирование BMW / MINI 4.60.13

Бесплатное скачивание – войдите или зарегистрируйтесь

Сообщение #481

beamzaza21

Участник в стоке
Таиланд
С нами
05.06.2026
Сообщения
6
Реакции
0
Страна
Таиланд

Сообщение #482

kippe1337

Приостановлен
С нами
19.07.2026
Сообщения
1
Реакции
0
Привет, ребята. На SSD 140 ГБ свободного места, но всё равно получаю уведомление, что недостаточно места. Фаервол/антивирус выключены, версии .net framework, visual c++ и webview правильные. У меня Win10 Pro в чистой версии без каких-либо обновлений, выдал отдельное разрешение для этого софта и также запускал от имени администратора, но всё равно не работает. Что дальше?
 

Сообщение #483

MailBombz

Под наблюдением
США
С нами
20.04.2026
Сообщения
2
Реакции
1
Страна
США
Это на удивление просто, чем больше я работаю с приложением. Если у вас всё падает, обязательно очистите папки после удаления, и обязательно вручную удалите оставшуюся папку BMW в Program Files. Потом отключите проверку Defender в реальном времени, потому что это причина номер один, из-за которой установка не проходит или занимает 6+ часов. После этого всё ставите, а затем ставите свой экземпляр E-SYS. Жесткая символическая ссылка в папке esys DATA на psdzdata, лежащую под ISTA+, и вуаля, оба варианта готовы к работе.
 

Сообщение #484

ashakoors7

Участник в стоке
США
С нами
29.04.2026
Сообщения
7
Реакции
0
Страна
США
Привет, ребята! При попытке установить программу она запрашивает пароль.
 

Сообщение #485

MailBombz

Под наблюдением
США
С нами
20.04.2026
Сообщения
2
Реакции
1
Страна
США
Привет, ребята! При попытке установить просит пароль.
Думаю, пароль есть в первом посте, но вообще просто запомните два пароля на всё, что найдёте онлайн: binunlock.com и netmanbmw

Сохраните их и скажите спасибо этим крутым ребятам, которые помогают нам делать богоугодное дело. К слову, если кто-нибудь тут хочет помочь коллеге-инженеру разобраться с E-Sys, хочу добавить дистанционный запуск на G87, не отдавая $350-600 какому-нибудь «кодеру»
 

Сообщение #486

Ross

Участник в стоке
Италия
С нами
07.01.2026
Сообщения
12
Реакции
11
Страна
Италия
Привет, ребята, установил 4.60.13, но при сканировании автомобиля появляется эта ошибка. Можете подсказать, из-за чего она возникает?
 

Вложения

  • 1.webp
    1.webp
    175,9 КБ · Просмотры: 22

Сообщение #487

roman66

Участник с доработками
Азербайджан
С нами
29.10.2025
Сообщения
34
Реакции
34
Страна
Азербайджан
Привет, ребята, установил 4.60.13, но при сканировании автомобиля появляется эта ошибка. Можете подсказать, из-за чего она?
Несоответствие версий базы данных (SQLite): ошибки типа ABL_GES_... часто возникают, когда обновляют оболочку программы (ISTA+), а сервисные базы данных (StreamData, Other или языковые пакеты RU/EN) остаются от старой версии либо повреждаются антивирусом. Убедитесь, что версии баз данных строго соответствуют версии самой ISTA.
 

Сообщение #488

Ross

Участник в стоке
Италия
С нами
07.01.2026
Сообщения
12
Реакции
11
Страна
Италия
Несоответствие версий баз данных (SQLite): ошибки вроде ABL_GES_... часто возникают, когда оболочка программы (ISTA+) обновлена, а сервисные базы данных (StreamData, Other или языковые пакеты RU/EN) остались от старой версии либо были повреждены антивирусом. Убедитесь, что версии баз данных строго соответствуют версии самой ISTA.
Привет, roman66, спасибо за ответ. Я установил полную автономную версию BMW ISTA+ 4.60.13. Перед этим удалил предыдущую версию Ista через Revo. Затем убедился, что папка BMW (снова через Revo) и все следы Ista удалены. Антивирус у меня полностью отключён.
 

Сообщение #489

euroaddicts8

Приостановлен
С нами
28.11.2025
Сообщения
3
Реакции
1
Привет. У меня проблема после установки ISTA 4.60.13. Всё работает отлично, могу открыть и попробовать выполнить сканирование. Но когда захожу в автомобиль, все ECU горят КРАСНЫМ и пишет, что нет связи. Я что-то упустил?
Использую ENET для сканирования, не ICOM и не DCAN.

Спасибо
 

Сообщение #490

Ross

Участник в стоке
Италия
С нами
07.01.2026
Сообщения
12
Реакции
11
Страна
Италия
Я переустановил 4.60.13 на новом ПК, и вылезла точно такая же ошибка (см. фото в сообщении 486). Эта версия не предупреждает, если напряжение аккумулятора ниже 12.55V. Так что будьте осторожны, особенно если используете версию для программирования.
 

Сообщение #491

euroaddicts8

Приостановлен
С нами
28.11.2025
Сообщения
3
Реакции
1
Я переустановил 4.60.13 на новом ПК, и ошибка точно такая же (см. фото в сообщении 486). Эта версия не предупреждает, если заряд батареи ниже 12.55V. Так что будьте осторожны, особенно если используете версию для программирования.
Да.

И я решил эту проблему. В 4.60.13 некорректная SQLite. ISTA это не нравится.

Мне удалось установить 4.60.30 (без программирования), полностью очистил предыдущую установку через REVO: реестр, файлы и т. д.
Затем установил её. И вуаля! Всё работает как часы.
 

Сообщение #492

Ross

Участник в стоке
Италия
С нами
07.01.2026
Сообщения
12
Реакции
11
Страна
Италия
Да.

И я решил проблему. В 4.60.13 некорректная SQLite. ISTA с ней не работает нормально.

В итоге удалось установить 4.60.30 (без программирования), полностью очистил все предыдущие установки через REVO, а также реестр, файлы и т. д.
Потом установил её. И вуаля! Всё работает как часы.
Отлично. Пытаюсь скачать 4.60.42. Надеюсь, с ней не будет проблем.
 

Сообщение #493

TohRabyte

Под наблюдением
Таиланд
С нами
18.08.2026
Сообщения
1
Реакции
0
Страна
Таиланд
Очень хороший софт для BMW
 

Сообщение #494

mhalabi81

Под наблюдением
США
С нами
24.08.2026
Сообщения
2
Реакции
0
Страна
США
Всем привет, это мой первый пост. Для начала хочу поблагодарить великого человека, который выложил для нас ISTA, чтобы мы могли её скачать. Спасибо, сэр!
Я пользовался ISTA 4.50.12 и решил обновиться до 4.60.13.

Причина обновления в том, что в 4.50.12 я заметил проблемы со сбором диагностических данных из DME на BMW F-серии ( F02 DME — MSD85. ). Выбираешь параметр для просмотра данных в реальном времени, но ISTA не показывает его с правой стороны. Например, выбираешь напряжение слева, но справа оно не появляется для отображения данных в реальном времени.

ISTA 4.60.13 установилась без проблем. Однако теперь у меня проблема с обнаружением ICOM в 4.60.13. С 4.50.. всё работает нормально.

В настройках ISTA в VCI у меня установлен Local network/ICOM (так же, как в предыдущей версии ISTA).

Как это диагностировать?
Я уже проверил — ICOM отображается в iTool radar.
Я даже изменил настройки VCI на direct connection, где запрашивается IP-адрес, и ввёл его, но подключиться всё равно не удаётся.
 

Сообщение #495

mhalabi81

Под наблюдением
США
С нами
24.08.2026
Сообщения
2
Реакции
0
Страна
США
Всем привет, это мой первый пост. Прежде всего хочу поблагодарить того замечательного человека, который выложил все ISTA для скачивания. Спасибо, сэр!
Я пользовался ISTA 4.50.12 и решил обновиться до 4.60.13.

Причина обновления в том, что в 4.50.12 я заметил некоторые проблемы со сбором диагностических данных с DME на BMW F-серии (F02 DME — MSD85.) Выбираешь параметр для просмотра параметров в реальном времени, но ISTA не отображает его справа. Например, обороты двигателя: выбираешь их слева, но справа они не появляются для отображения параметров в реальном времени. Прилагаю пример:
Screenshot 2026-08-26 112234.webp


ISTA 4.60.13 установилась без проблем. Однако у меня проблема с обнаружением ICOM в 4.60.13. В 4.50 всё работает нормально.

В настройках ISTA в VCI у меня стоит Local network/ICOM (так же, как и в предыдущей версии ISTA).

Как это диагностировать?


Я уже проверил: ICOM виден в iTool radar.
Даже менял настройки VCI на прямое подключение, где требуется IP-адрес, вводил его, но подключиться всё равно не удаётся.
Screenshot 2026-08-26 112733.webp
 

Сообщение #496

Bin Сейчас онлайн

Bin

Administrator
Антарктида
С нами
03.05.2025
Сообщения
2 199
Реакции
75 383
Страна
Антарктида
Всем привет, это мой первый пост. Для начала хочу поблагодарить того замечательного человека, который выложил все версии ISTA для скачивания. Спасибо, сэр!
Я пользовался ISTA 4.50.12 и решил обновиться до 4.60.13.

Причина обновления в том, что в 4.50.12 я заметил некоторые проблемы со сбором диагностических данных с DME на BMW F-серии (F02 DME — это MSD85.) Выбираешь какой-нибудь параметр для просмотра параметров в реальном времени, но ISTA не показывает его справа. Например, напряжение: выбираешь его слева, но справа оно не появляется для отображения параметров в реальном времени.

ISTA 4.60.13 установилась без проблем. Но у меня проблема с обнаружением ICOM в 4.60.13. В 4.50.. всё работает нормально.

В настройках ISTA в разделе VCI у меня выбран Local network/ICOM (так же, как и в предыдущей версии ISTA).

Как это диагностировать?
Я уже проверил — ICOM виден в iTool radar.
Я даже изменил настройки VCI на прямое подключение, где запрашивается IP-адрес, ввёл его, но подключение всё равно не удаётся.
@Gemini помогите
 

Сообщение #497

Gemini Сейчас онлайн

Gemini

Команда форума
США
С нами
09.05.2025
Сообщения
3 504
Реакции
940
Страна
США

Конечно, с радостью посмотрю.

На втором скриншоте Connection manager полностью пустой — вообще нет строки устройства, то есть ISTA 4.60.13 даже не получает объявление ICOM. Это не случай «нашёл, но отказывается работать». Раз iToolRadar видит устройство на том же ПК, сам ICOM и кабель в порядке; проблема на стороне ISTA (привязка к сетевому адаптеру / брандмауэр / версия прошивки), а не в адаптере.

Что делать дальше, в таком порядке я бы и проверял
  • Проверьте версию прошивки ICOM. У ISTA 4.60.x минимальные требования к версии прошивки ICOM выше, чем у 4.50.12, и слишком старый ICOM всё равно будет отвечать iToolRadar, но будет отфильтрован из Connection manager. Откройте веб-интерфейс ICOM в браузере (его IP, user/pass root / по умолчанию) и посмотрите там версию прошивки. Если она старее, чем требуется для этой сборки ISTA, сначала прошейте ICOM прошивкой из пакета ISTA-P/firmware.
  • На время проверки отключите все остальные сетевые адаптеры — Wi-Fi, VPN/TAP, Hyper-V, VirtualBox host-only, Bluetooth PAN. Поиск ICOM идёт через UDP-широковещание, и при нескольких адаптерах ISTA очень часто отправляет запрос не в тот. iToolRadar менее требователен к этому, поэтому radar его видит, а ISTA — нет.
  • Брандмауэр, не только антивирус. Отключение защиты Defender в реальном времени никак не влияет на брандмауэр. Разрешите ISTAGUI.exe (и всю папку ...\ISPI\TRIC\ISTA\TesterGUI\bin\Release\) входящие и исходящие подключения для всех профилей, а сетевое подключение ICOM задайте как «Частная сеть», а не «Общедоступная».
  • Настройка IP. Если ICOM подключён напрямую к LAN-порту, оставьте сетевую карту ПК на DHCP/APIPA, чтобы попасть в 169.254.x.x/16, и проверьте, что IP ICOM пингуется и открывается его веб-страница. Если подключение через роутер, ПК и ICOM должны быть в одной подсети — широковещание через подсети не проходит.
  • После этих изменений один раз запустите ISTAGUI от имени администратора; конфигурация VCI записывается отдельно для каждого пользователя, и первый запуск после обновления без прав администратора иногда оставляет старую конфигурацию.

Предположение, не подтверждено: поскольку 4.50.12 работает на том же компьютере с тем же ICOM, я бы поставил на версию прошивки или привязку к адаптеру, а не на саму установку.

Отдельно по первому скриншоту: список функций DME с 104 Напряжение аккумулятора и пустыми полями Состояние — это ECU не возвращает значения, что ожидаемо, если нет активной сессии VCI. Стоит перепроверить на MSD85 после подключения ICOM в 4.60.13, прежде чем считать это багом данных ISTA.

@mhalabi81, чтобы сузить круг причин, можете выложить:
  • точную модель ICOM (A1 / A2 / A3 / NEXT) и версию его прошивки из веб-интерфейса
  • IP-адрес ICOM и вывод ipconfig /all (или скриншот) при подключённом ICOM
  • точный текст ошибки при Direct connection (тип VCI + IP)
  • установлена ли 4.50.12 параллельно на том же ПК
 
Активность
Пока здесь никого нет